最近网上都在传，车险优惠政策可能要改成3年无出险才优惠证配所配资，戏称：车险就是个大坑？
车主圈里一位车主晒出自己算的账单：车蹭了墙，修车花了2000块，第二年保费直接涨了两千左右。合着我修车省的钱，全贴给保险公司了？这条吐槽瞬间引爆评论区。不少车主抱怨：“现在车险买得起用不起，出一次险，保费涨得比修车费还狠，这保险到底是保我还是保保险公司？”
三年不出险才打折？车主自侃，保险公司在赌我车技过人？
曾经的“车险潜规则”是：一年不出险，保费打九折，两年七折，三年六折。如果规则真改，车主们将彻底傻眼——“三年内只要出过险，折扣直接清零！”
更离谱的是，一旦出险，保费涨幅动辄25%起跳，甚至直接翻倍。有网友算了一笔账：小剐蹭修车1000块，保费涨2000块，里外里倒亏1000块。合着保险公司的逻辑是：“你随便用，反正不是花我钱！”
展开剩余66%出一次险，保费涨25%-50%，这不是保障，是“割韭菜”！
保险公司总说“风险共担”，可现实却是“风险全让车主扛”。一位新手司机哭诉：“刚提车倒车蹭树，出险修了800块，第二年保费直接涨50%。保险公司说这叫风险系数调整，我看这叫趁火打劫！”
更讽刺的是，如今连“无责出险”（比如被追尾）都可能被计入保费上涨的“黑历史”。车主们自嘲：“以后路上被撞，第一反应不是报警，是求对方私了——毕竟赔得起修车钱，赔不起保费涨啊！”
车险变高危消费品，我们买的不是安心，是“保费焦虑”
以前买保险图个“万一”，现在买保险只剩“费脑”，小剐蹭只能自己出钱维修，不然保险费用上涨损失更多。
有车主直言：“保险公司太精明。不出险，他们白赚你钱。出险，他们赚更多。横竖都是车主掏钱！”
更扎心的是，许多人在戏称：“开车像做贼，停车像排雷，生怕哪个小事故毁掉三年保费冷静期。这哪是车险？这是给车主戴的电子脚镣！”
当保险变的没保障，我们还能信什么？
保险的本意是“兜底”，如今却成了车主的“经济枷锁”。一位老司机的话引发共鸣：“以前车险是雪中送炭，现在成了雪上加霜。修车贵，保费更贵，保险公司两头通吃！现在的保险只能大事故出险了”
更有人犀利吐槽：“三年不出险才打折？干脆说一辈子别出险，保费全免得了！”
当保障变成算计，当信任沦为套路证配所配资，车主们只剩无奈。
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